Fungsi Ohv

18/08/2008  · Jawaban Terbaik: KETIKA pabrikan mobil meluncurkan mobil baru, pada brosurnya selalu tertulis spesifikasi mesin yang digunakan. Umumnya tulisan yang dicantumkan adalah teknologi mesin seperti mesin SOHC, 4 silinder, 8 katup segaris atau DOHC, 4 silinder dan 16 katup. Tentu timbul pertanyaan, apa itu SOHC dan ..., Rocker arm berfungsi untuk menekan katup ketika mendapatkan dorongan dari lobe. Meski memiliki fungsi sama, terdapat perbedaan konstruksi antara tipe OHV dan OHC. Pada tipe OHC rocker arm bersifat individu dengan kata lain tidak terletak satu poros. Selain itu karena camshaft terletak diatas rocker arm, maka tidak diperlukan valve lifter dan ..., Mengenal Apa Itu OHV , SOHC dan DOHC - Ketika sedang membaca spek-spek motor atau mobil biasanya ada kata ohv , ohc atau dohc disertai dengan jumlah valve.Misal saja DOHC 16 Vavle, itu artinya mobil tersebut menggunakan mekanisme katup DOHC dengan jumlah katup 16., 16/09/2013  · OHV beda sama SOHC gan. Overhead camshaft (OHC) baik itu SOHC atau DOHC, camshaft ada di head (atas) dan diputar gunakan timing chain (rantai keteng), OHV engine camshaft ada dibawah, dst. Biar begitu, OHV engine jangan dipandang remeh gan. Boleh di-cek engine tipe ini masih eksis digunakan di balapan Nascar., Fungsi utama dalam sistem ini adalah untuk mengurangi gesekan antara dua komponen yang bergerak sehingga komponen menjadi awet dan kerja mesin menajdi maksimal.selain itu sistem pelumasan juga berfungsi : 1.Meredam getaran yangdi hasilkan oleh mesin tersebut 2.Membantu mendinginkan mesin 3.Sebagai perapat (seal) antara piston ring dan dinding ..., Sebenarnya teknologi mekanisme katup tidak hanya SOHC dan DOHC, tetapi masih ada sistem lain yang disebut OHV (Over Head Valve). Mekanisme kerja katup ini sangat sederhana dan memiliki daya tahan tinggi. Penempatan camshaft-nya berada pada blok silinder yang dibantu valve lifter dan push rod diantara rocker arm., Mekanisme katup ini terdapat pada kendaraan 4 tak, dan fungsi dari mekanisme katup ini sendiri yaitu untuk membuka dan menutup katup sesuai dengan timing bukaan katup. Beberapa tipe mekanisme katup yang digunakan dikendaraan adalah OHV , SOHC dan DOHC., Metode timing gear digunakan pada mekanisme katup jenis mesin OHV yang letak sumbunya di dalam blok silinder. Timing gear umumnya menimbulkan bunyi yang besar dibandingkan model rantai (timing chain), sehingga mesin bensin OHV menjadi kurang populer dibandingkan model lainnya. Model timing chain dipakai untuk mesin SOHC dan DOHC.